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在北上广深，临沂燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。此刻，阶段积金“卷款跑路”的风波已经过去。
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缺乏资金，临沂让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。
”在采访中，阶段积金李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。2012年第一次举办niconico超会议结束时，性上屏幕上显示的4亿7081万25日元的庞大亏损引起了热烈讨论。
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